Di pasar yang dipengaruhi oleh mobil crossover dan SUV, sangat sedikit mobil yang berhasil tetap dikenali dan relevan selama berpuluh tahun. Toyota Prius masih salah satu pengecualian langka itu.
Selama bertahun-tahun, kendaraan ini menjadi simbol paling jelas dari pengemudian hemat bahan bakar dan teknologi hybrid yang umum di Amerika.
Prius terbaru memiliki tampilan yang jauh lebih tajam dibandingkan mobil lama, dan dengan warna-warna cerah, itu bisa menarik perhatian yang bahkan generasi sebelumnya tidak pernah kejar-kejaran. Di kertas, hal ini seharusnya telah meningkatkan daya tarik model tersebut.
Tetapi bulan-bulan pertama tahun 2026 menceritakan kisah yang jauh lebih rumit.
Prius Masih Memiliki Gaya Tapi Penjualan Menurun
Toyota mengirimkan 9.737 model Prius di Amerika Serikat dari Januari hingga Maret 2026. Angka ini turun 41,5% dibandingkan 16.653 unit pada periode yang sama setahun sebelumnya, yang membuat penurunan ini terlalu besar untuk dianggap sebagai fluktuasi kecil.
Penurunan itu terlihat lebih jelas karena mobil saat ini tidak mengalami masalah desain yang ketinggalan zaman. Prius terbaru Toyota menggunakan sistem hybrid berkapasitas 2,0 liter dengan hingga 196 hp dan hingga 57 mpg secara keseluruhan, sehingga inti produk tetap efisien, modern, dan jauh lebih dramatis secara visual dibandingkan generasi sebelumnya yang sering diingat oleh pembeli.
Dengan kata lain, ini bukan kasus di mana Prius hanya berhenti berkembang. Mobil ini masih mewakili misi hybrid yang sama yang membuatnya terkenal, tetapi pasar di sekitarnya telah berubah dalam cara-cara yang membuat keunggulan tradisionalnya kurang unik dibanding dulu.
Camry Telah Menjadi Hybrid yang Lebih Kuat
Toyota mengatakan sebagian dari jawabannya berada di dalam showroom sendiri. Seorang juru bicara perusahaan mengatakan kepada The Drive bahwa permintaan bergeser ke Camry, terutama karena ekonomi bahan bakar yang kuat, dan Toyota mampu mengurangi produksi Prius sambil meningkatkan produksi Camry karena kedua mobil tersebut memiliki beberapa komponen yang sama.
Angka-angka itu mendukungnya. Penjualan Camry naik menjadi 78.255 unit pada kuartal pertama, meningkat dari 70.308 unit setahun yang lalu, sementara Camry North America saat ini hanya tersedia dalam versi hybrid dan menggunakan sistem berbasis mesin 4 silinder 2,5 liter dengan 225 hp dalam versi penggerak depan atau 232 hp dengan penggerak empat roda yang tersedia.
Ini membuat Camry menjadi alternatif yang sangat menarik bagi pembeli Amerika yang menginginkan efisiensi tanpa harus mengorbankan ruang kabin, ruang bagasi, atau sensasi mobil sedan midsize yang lebih tradisional. Prius masih unggul dalam ekonomi bahan bakar, tetapi Camry kini memberikan efisiensi yang cukup sehingga banyak calon pembeli mungkin melihatnya sebagai pilihan harian yang lebih lengkap. Ini adalah kesimpulan berdasarkan penjelasan Toyota sendiri, selisih penjualan, dan spesifikasi saat ini kedua model tersebut.
Biaya Produksi Bisa Lebih Penting Sekarang
Ada sudut pandang manufaktur yang membuat pergeseran ini lebih penting. Toyota mengatakan bahwa Camry Hybrid dibuat di Georgetown, Kentucky, sementara Prius telah lama dikaitkan dengan produksi di pabrik Tsutsumi Toyota di Jepang.
Hal ini penting dalam lingkungan yang penuh tarif. Reuters melaporkan pada Mei 2025 bahwa Toyota mengharapkan tarif AS akan memengaruhi laba, dengan biaya bea masuk langsung sebesar 18 miliar yen hanya untuk April dan Mei, sementara tekanan mata uang dan paparan impor juga memberatkan outlook perusahaan.
Toyota belum mengumumkan rencana untuk menarik Prius dari pasar Amerika Serikat, sehingga terlalu dini untuk menganggap penurunan penjualan ini sebagai tanda keluarnya produk tersebut. Namun, meskipun permintaan Camry meningkat, produksi lokal menawarkan keuntungan strategis, dan volume Prius menurun begitu cepat, kasus bisnisnya semakin sulit untuk diabaikan. Prius masih membawa nama yang membantu mendefinisikan era hybrid, tetapi dalam pasar saat ini, warisan tersebut mungkin saja tidak cukup untuk memastikan posisi yang sama dalam portofolio Toyota.
Artikel ini pertama kali muncul diAutorepublika.comdan telah dipublikasikan ulang dengan izin olehMenebak Lampu depanPenerjemahan yang didukung AI digunakan, diikuti dengan penyuntingan dan tinjauan manusia.
Baca Selengkapnya
- 13 Mobil Otonom Otomatis yang Terlupakan Sebagian Besar Orang Lupa Mereka
- 15 Fitur Mobil yang Seharusnya Tidak Pernah Dihentikan
