Paten truk pick-up baru Nissan menambahkan utilitas di tempat yang paling penting

Sama sepertitruk pick-updidefinisikan oleh kemampuan mereka untuk menarik barang, terkadang ada situasi di mana diperlukan untuk berpikir di luar tempat tidur.

Dalam beberapa tahun terakhir, ini berarti bahwa produsen mobil telah mencari cara untuk menambahkan utilitas tambahan dalam berbagai cara. Dari langkah terintegrasi hingga konfigurasi multi-gate yang fleksibel, ini adalah bidang inovasi yang terus berlangsung.

Ide terbaru Nissan tetap mengikuti tren ini. Dengan memikirkan ulang bagian belakang truk pick-up, hal ini menjanjikan menambah dimensi baru dalam versatilitasnya.

Desain pintu belakang geser

Ini adalah desain yang muncul dalam paten (20260109410) yang baru saja diterbitkan dengan theUSPTO, seperti yang ditemukan olehAutoblogDokumentasi Nissan menggambarkannya sebagai ‘rangka bak mobil’, yang seharusnya memberi Anda gambaran tentang seberapa dalam konsep pintu belakang ini.

Yang pertama, ini terdiri dari beberapa panel, salah satunya dapat dipindahkan secara terpisah untuk memungkinkan berbagai konfigurasi.

Meskipun hal itu sendiri bukan konsep baru (baik Ram maupun GM menawarkan solusi pintu belakang modular), perbedaan utamanya adalah pendekatan Nissan. Daripada dilipat ke bawah atau digeser ke samping, pintu belakangnya sebenarnya bergerak di atas rel, tidak jauh berbeda dengan pintu garasi.

Dengan demikian, Nissan membayangkan panel dapat diperpanjang atau ditarik mundur melalui sekumpulan roda penggeser. Paten ini juga menguraikan persyaratan untuk penyebaran yang dikendalikan gigi dan motor.

Seperti yang terlihat pada gambar, ini adalah desain yang memungkinkan pengguna membuka bagian belakang secara normal atau menggunakan salah satu konfigurasi panel horizontal yang terbagi. Namun, Nissan juga berhati-hati dalam menunjukkan bahwa itu bisa menjadi “sebuah panel terintegrasi satu bagian atau mencakup panel tambahan untuk menyesuaikan bentuk dan konfigurasi saluran yang berbeda.”

Banyak kemungkinan

Meskipun paten Nissan mungkin terlihat seperti variasi lain dari pintu belakang tradisional, ini adalah desain yang penuh dengan potensi unik, dan menjadi latihan berpikir yang menarik.

Selain memberikan ruang untuk beban yang lebih panjang, hal ini juga memungkinkan pengangkutan barang berbentuk tidak teratur. Yang lebih penting, panel geser memberikan keamanan tambahan di tengah tempat tidur ketika dalam posisi tersimpan di atas pintu belakang.

Dalam hal itu, meskipun split-bed yang dapat ditarik kembali terutama merupakan fungsi yang ditujukan untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan, tidak membutuhkan banyak imajinasi untuk melihatnya berfungsi sebagai stasiun kerja mobile.

Dengan asumsi Nissan merancangnya dengan kapasitas beban yang memadai, itu bahkan bisa berfungsi sebagai deck belakang. Baik sebagai platform untuk perahu kano dan sepeda, atau sebagai titik pemasangan untuk sebuahkotak kargo, itu pasti bisa menambah dimensi lain ke kemampuan pick-up.

Dan itu belum mengatasi potensi dukungan bagian yang diperluas atau integrasi dengan pemasok aftermarket. Dalam tangan kreator yang lebih berpetualang, desain Nissan bisa digunakan sebagai meja belakang selama seminggu dan menjadi meja makan seorang overlander pada akhir pekan.

Nissan sedang memasak

Meskipun paten yang diterbitkan bukan jaminan bahwa Nissan akan pernah membangun truk pickup dengan desain buritan seperti ini, berita baiknya adalah bahwa produsen otomotif ini memiliki banyak proyek menarik di masa depan.

Dari konsep Terreno keRevival Xterra, Nissan sangat terlibat dalam membangkitkan kembali citra penggemarnya, jadi utilitas pasti akan menjadi prioritas utama.