Tidak pernah benar-benar ada musim dingin di Bisnis.Laksamana.id – Marketplace, maupun di dunia mobil koleksi secara keseluruhan. Namun ketika kalender bergeser ke bulan Maret dan tanda-tanda musim semi mulai muncul di Vermont, kami melihat lebih banyak aktivitas diBisnis.Laksamana.id -ctionsdanBisnis.Laksamana.id -Ajukan Penawaran. Tentu, mungkin ini adalah awal musim lumpur dan persepsi palsu tentang berakhirnya musim dingin di utara New England, tetapi banyak penggemar mobil sudah mulai mencari kendaraan kolektor berikutnya. Dan banyak orang lainnya sedang membersihkan dan mempersiapkannya untuk dilelang di blok lelang virtual kami.
Minggu ini kami melihat berbagai macam mobil koleksi yang telah menemukan rumah baru melalui Bisnis.Laksamana.id – Marketplace. Mobil-mobil yang ditampilkan di bawah ini mencakup delapan dekade produksi kendaraan bermotor. Setiap mobil dapat dianggap sebagai mobil performa, mulai dari Ford Victoria jalan raya tahun 1934 hingga BMW M5 super sedan tahun 2003. Sebuah Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupe yang telah direstorasi tampaknya menjadi kandidat yang solid untuk perjalanan jarak jauh dengan transmisi manual enam percepatan yang dimodifikasi. Sebuah Triumph TR4A tahun 1966 tampaknya telah direstorasi dalam kondisi berkendara berkualitas tinggi. Akhirnya, dua mobil bentuk wedges dari masa berbeda menjadi penutup laporan kami: Bricklin SV-1 dan Ferrari 512 TR.
Anda dapat tetap memperbarui kiriman terbaru denganBerlangganan email newsletter Bisnis.Laksamana.id harian.
Ferrari 512 TR 1992
Harga Tawar:$329.000
Harga Jual: $290.000*
Rentang Pasar Terbaru:$235.000-$315.000
Ferrari menjual mobil supercar Testarossa ikoniknya dalam tiga versi selama 13 tahun, dari tahun 1984 hingga 1996. Dua versi terakhir kembali menggunakan nomenklatur numerik Ferrari, ketika model dijual sebagai 512 TR dan 512 M. Dijual dari tahun 1991 hingga 1994 di Amerika Serikat, 512 TR yang diperbarui memiliki versi yang dimodifikasi dari mesin flat-12 4,9 liter DOHC 48 katup Testarossa yang menghasilkan 421 daya kuda, peningkatan sekitar 40 dari aslinya. Ada revisi pada bagian depan dan belakang, tetapi lampu depan yang bisa muncul dan garis samping yang khas tetap ada. Insinyur berhasil menciptakan kopling yang lebih halus untuk transmisi lima kecepatan. 512 TR adalah mobil modern pertama yang ditawarkan di Amerika Serikat dengan roda dan ban berukuran 18 inci.
IniFerrari 512 TR 1992, selesai dengan warna Argento Metallizzato yang jarang dilihat, memiliki hanya 37.618 mil pada saat itu dikirim sebagai daftar Make Offer langsung. Penjual mencatat kepemilikan selama 18 tahun di namanya dan daftar panjang layanan terbaru. Yang menonjol adalah perawatan yang mencakup pelayanan sabuk mesin keluar, ban, baterai, pengisian AC, karet pintu, dan lainnya. Nilai beberapa mobil mewah pasca-Enzo Ferrari telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, dan 512 TR juga mengikuti jalur tersebut. Meskipun kita telah melihat contoh dengan jarak tempuh sangat rendah terjual lebih dari setengah juta dolar, mobil ini terjual sesuai harapan di pasar saat ini untuk jarak tempuh dan kondisinya.
1970 Mercedes-Benz 280SE 3,5 Convertible
Harga Tawar:$95.000
Harga Jual:$78.750*
Rentang Pasar Terbaru:$62.000 – $94.000
Sedan Mercedes-Benz W111 dengan mesin V8 menggapai berbagai titik yang menarik bagi banyak kolektor mobil. Dengan kelangkaan, performa, kemewahan dan gaya, sedan Mercedes-Benz 280SE 3.5 tahun 1970 ini menjadi mobil koleksi empat alat, untuk meminjam sedikit istilah olahraga. Pertimbangkan kondisi yang sangat direstorasi dan kita akan menyebutnya sebagai pemain lima alat yang sempurna, yang menjadikannya sebagai bintang utama.
Meskipun memiliki platform yang sama dengan W111Sirip ekor(“fintail”) sedan, coupe dan convertible-nya memiliki garis yang lebih mirip dengan sedan W108/W109 yang lebih baru. Sirip hampir hilang sama sekali, gril menjadi lebih lebar dan rendah, tetapi lampu depan tetap tumpuk dengan fender yang menonjol di atas kap mesin.Ini adalah desain yang tetap timeless hingga saat ini.
Dilapisi ulang pada tahun 2015, ini berwarna perak1970 Mercedes-Benz 280SE 3,5 Coupetampak dalam kondisi sangat baik, dengan interior kulit yang diperbarui dan kayu yang diperbaharui juga. Penjual mengganti transmisi manual empat percepatan asli dengan transmisi manual enam percepatan modern untuk perjalanan jalan raya yang lebih nyaman. Pelaksanaannya tampak sangat baik dilakukan. Ia terjual sebagai daftar Make Offer langsung dengan harga yang sesuai pasar.
Ford Victoria Street Rod 1934
Reservasi:$45.000
Harga Jual:$59.850
Rentang Pasar Terbaru:$38.000-$56.000
Apakah mobil jalan raya bisa sederhana? Kami pikir iniFord Victoria jalan tahun 1934tergolong sederhana. Meskipun cat berwarna marun terlihat agak tidak sesuai zaman, tetapi tidak menonjolkan kesan “modern”. Roda Kelsey-Hayes dengan kawat juga terlihat tepat, tetapi menggunakan ban yang lebih lebar dan modern. Bahkan interior tidak memiliki penampilan yang terlalu mencolok yang biasanya kita harapkan dari banyak modifikasi khusus.
Daftar tersebut menyebutkan bahwa yang ini awalnya dibangun pada tahun 1970-an. Tidak lama setelah debutnya di L.A. Roadster Show, seorang kolektor dari Arizona membelinya dan menyimpannya selama lebih dari 40 tahun. Pada tahun 2005, pemilik tersebut memesan restorasi kosmetik, yang juga mencakup pemasangan mesin V8 350-cu.in. crate Chevrolet. Tenaga dikirim melalui Turbo Hydra-Matic ke poros penggerak Ford 9-inch.
Dijual sebelumnya melalui penawaran setelah lelang pada awal 2024 dengan harga $57.680, penjualan terbarunya melalui lelang melebihi yang kami kira. Menetapkan rentang nilai untuk hot rod atau street rod bisa menjadi rumit, mengingat uniknya setiap konstruksi kustom. Demikian pula, perubahan preferensi di pasar saat ini yang tampaknya lebih menguntungkan mobil modern juga bisa menjadi tantangan. Namun, kami merasa antusias bahwa mobil ini tampaknya mempertahankan nilainya dan daya tariknya bagi para kolektor.
1966 Triumph TR4A
Reservasi:$27.000
Harga Jual:$26.250*
Rentang Pasar Terbaru:$23.000-$32.000
Ada banyak suara dalam hobi ini yang menyarankan Anda “beli yang sudah jadi” saat membeli mobil koleksi. Tidak ada rasa tidak hormat terhadap mereka yang berinvestasi dalam restorasi atau pembuatan kustom. Setelah semua, orang-orang yang bersedia membayar harga untuk mendapatkan mobil yang mereka inginkan adalah pelumas yang menggerakkan banyak roda dalam hobi ini. Jika Anda memilih jalur tersebut, jangan mengharapkan nilai mobil tersebut akan sebanding dengan biaya tenaga kerja dan suku cadang yang diperlukan untuk perbaikan biasa pada sebuah mobil. Ini1964 Triumph TR4Atampaknya merupakan contoh yang sangat baik dari pepatah tersebut. Dijual dengan harga $26.250 sebagai daftar Tawaran Setelah Lelang, sedikit di bawah cadangan awal. Meskipun tidak mencapai tujuan awal tersebut, tetap saja terjual sesuai harapan.
Pembeli pemenang di sini mendapatkan mobil sport Inggris tahun 1960-an yang baru saja menjalani restorasi menyeluruh. Pembaruan tersebut mencakup pembongkaran sebagian untuk mengecat ulang mobil dalam warna aslinya, Old English Cream. Meskipun restorasi tidak mencakup perbaikan mesin, daftar penjualan menyebutkan pekerjaan ekstensif di bawah kap mesin, seperti karburator yang diperbaiki, filter bahan bakar dan udara baru, penyetelan kopling, pompa hidrolik baru, koil baru, regulator tegangan baru, dan baterai baru. Pekerjaan ekstensif juga dilakukan di dalam mobil. Secara keseluruhan, harga yang ditawarkan sudah benar, tetapi sangat mungkin tidak mencakup biaya restorasi yang telah dikeluarkan oleh penjual.
BMW M5 2003
Reservasi:$55.000
Harga Jual:$59.850
Rentang Pasar Terbaru:$55.000-$72.000
Ada anggapan yang dipeluk oleh banyak penggemar BMW bahwa puncak dari seri 5 datang dalam bentuk E39 M5. BMW of North America menjual E39 M5 di Amerika Serikat untuk tahun model 2000 hingga 2003. Dengan mesin V8 394 hp yang memiliki 32 katup, empat cam, dan transmisi manual enam percepatan, mobil ini menawarkan kinerja mobil sport/mobil otot yang halus dalam sebuah mobil keluarga berukuran sedang. Dari perusahaan yang menciptakan mobil sedan olahraga, ini termasuk salah satu versi analog terbaik dari mobil seperti itu.
Dengan hanya sedikit di atas 34.000 mil pada odometer-nya, iniBMW M5 2003tampaknya masih memiliki banyak kehidupan olahraga yang tersisa. Tampaknya juga telah secara tepat dipelihara, seperti yang dicatat dalam daftar, ada layanan terbaru dari seorang spesialis terkenal. Bagi kolektor penggemar, mobil ini hanya mengalami dua perubahan kecil, non-mekanis. Di bagian belakang atap terdapat spoiler AC Schnitzer. Di dalamnya terdapat console penyimpanan tengah gaya BMW Eropa. Mobil M modern mungkin jauh lebih cepat dan lebih gesit, tetapi sedikit dari mereka sebanding dengan kompetensi dan keterlibatan yang dimiliki oleh E39 M5. Mobil ini terjual dengan harga yang sesuai pasar, tetapi jika secara tepat dipelihara dan bebas dari modifikasi, kami melihat potensi peningkatan pada contoh dengan odometer rendah ini.
1975 Bricklin SV-1
Reservasi:$25.500
Harga Jual:$28.875
Rentang Pasar Terbaru:$22.000-$33.000
Dengan pintu model gullwing-nya, konfigurasi kursi dua tempat, tenaga V8, dan bentuk segitiga yang aerodinamis, Bricklin SV-1 tampaknya merupakan mobil sport murni 100 persen. Namun, penciptanya, Malcolm Bricklin, membayangkan mobil ini sebagai jenis mobil sport yang lebih aman dan lebih nyaman. Nama SV-1 singkatan dari “Safety Vehicle One” (Kendaraan Keselamatan Satu). Fitur keselamatan tersebut terutama berupa rangka baja yang mencakup struktur pelindung rol terintegrasi, balok samping pada pintu, dan bumper penyerap energi. Bumper tersebut dirancang sebelum pemerintah federal memerlukan perlindungan semacam itu. Bricklin sendiri tidak menyertakan pemantik api atau tempat rokok karena ia menganggap merokok sambil berkendara tidak aman.
Lihatlah bisnis kami di Bisnis.Laksamana.id – Panduan Pembeli Bricklin SV-1.
Daftar untuk ini1975 Bricklin SV-1mesin V8 351-cu.in. “Windsor” yang didukung Ford adalah asli dari mobil tersebut. Pada tahun model pertama pada tahun 1974, Bricklin memasang mesin V8 AMC 360-cu.in., tetapi Malcolm Bricklin mengalami perselisihan dengan AMC, sehingga perusahaan miliknya beralih ke tenaga Ford. Mesin pada mobil ini memiliki setidaknya beberapa peningkatan sederhana, seperti karburator empat lidi dan pipa knalpot. Semua SV-1 tahun 1975 dilengkapi dengan transmisi otomatis tiga kecepatan FMX Ford.
Badan Bricklin terbuat dari komposit akrilik dan serat kaca, dicetak dalam warna. Dikatakan bahwa ini akan menunjukkan “finish” pada mobil ini asli juga. Jelas saja kondisinya baik pada mobil ini yang menunjukkan lebih dari 50.000 mil pada odometer. Mobil Bricklin SV-1 tahun 1975 yang dikemas dengan baik terjual dengan harga yang sesuai pasar.
Pos iniMusim Semi Berarti Kesuksesan di Bisnis.Laksamana.id – Marketplacemuncul pertama kali diPasaran Otomotif Online.
