Jika kalian mengira Toyota GR86 dan Subaru BRZ tidak bisa semakin mirip, kalian salah. Tidak hanya keduanya hampir sama di bawah kulitnya yang hampir unik, tetapi masing-masing merek sekarang menawarkan edisi khusus untuk masing-masing mobil yang memiliki warna cat kuning yang tampaknya persis sama. Mereka disebut sebagaiToyota GR86 Yuzu Editiondan yang dinamai dengan kurang cerdasSubaru BRZ Seri.KuningKedua mobil tersebut pada dasarnya adalah versi paling sporty dari dirinya masing-masing, hanya saja dicat dengan kode warna kuning edisi khusus. Namun, ada beberapa perbedaan halus yang mungkin membuat pelanggan memilih satu dibandingkan yang lain.
Kedua mobil ini memiliki mesin yang sama: empat silinder berkapasitas 2,4 liter dengan tenaga 228 daya kuda dan torsi 184 pound-kaki. Namun, pilihan transmisinya sedikit berbeda. Sementara Subaru BRZ Series.Yellow hanya tersedia dengan transmisi manual enam percepatan, GR86 Yuzu menawarkan transmisi manual enam percepatan tersebut serta transmisi otomatis enam percepatan dengan shift paddle untuk tambahan biaya $1.100. Kedua mobil ini tetap hanya menggerakkan roda belakang. Namun, ada beberapa perbedaan mekanis dan visual antara kedua edisi kuning ini yang layak disebutkan juga.
Baca lebih lanjut:Ini Adalah Tilang Lalu Lintas Terburuk yang Pernah Anda Terima
Bagaimana cara membedakan keduanya secara visual?
Pada pandangan pertama, terutama dari samping atau belakang, kedua mobil tersebut tampak seperti kembaran yang identik. Hal ini tidak mengejutkan mengingat versi standar masing-masing coupe juga bisa dikatakan sama. Mereka memiliki roda yang sama, bumper belakang yang sama, knalpot standar yang sama, dan sebagian besar trim hitam yang sama. Warna kuning ini terlihat sangat mirip dalam foto, meskipun mereka memiliki nama yang berbeda. Toyota secara tepat menyebutnya Yuzu Yellow, yang dinamai sesuai buah jeruk tren saat ini, sedangkan Subaru menyebutnya Sunrise Yellow.
Cara termudah untuk membedakan kedua mobil tersebut, namun, adalah dari bagian depannya, karena memiliki gril yang sedikit berbeda dan trim hitam di sekitar intake udara bagian depan. Namun, beberapa pelanggan mungkin membuat pekerjaan Anda dalam mengenali mobil sedikit lebih mudah, karena Toyota menawarkan GR Aero Kit yang ditingkatkan dengan harga $2.700, sementara Subaru mengharuskan Anda menggunakan desain standar. Pelanggan yang memilih kit aero yang ditingkatkan Toyota mendapatkan splitter depan baru, skirt samping, dan diffuser belakang, semuanya memiliki trim hitam tambahan.
Toyota juga menawarkan peningkatan lain yang tidak dimiliki Subaru, yaitu baik secara visual maupun mekanis: knalpot quad-tip yang akan menghabiskan biaya sebesar $2.420. Karena kedua varian GR86 Yuzu standar dan BRZ Series.Yellow memiliki knalpot ganda, dengan satu lubang di masing-masing sisi bumper, melihat empat lubang knalpot adalah petunjuk jelas bahwa Anda sedang melihat mobil Toyota.
Ada beberapa perbedaan mekanis, jadi pantas untuk mencoba keduanya dengan uji coba berkendara
Karena kedua edisi kuning berdasarkan versi kinerja khusus masing-masing mobil — Paket Kinerja Toyota GR86 danSubaru BRZ tS— masing-masing memiliki perbedaan mekanis yang kecil. Misalnya, setiap mobil dikatakan memiliki penyetelan kemudi dan sasis yang spesifik. Perbedaan kemudi masing-masing akan harus dirasakan untuk melihat apakah ada perbedaan nyata di dunia nyata antara keduanya. Namun, setiap mobil juga memiliki suspensi yang berbeda. Paket Performa Toyota dilengkapi dengan shock absorber Sachs yang ditingkatkan, sementara Subaru menggunakan yang unik dari Hitachi. Lagi-lagi, perbedaannya akan harus dirasakan, dan mana yang lebih baik kemungkinan besar tergantung pada preferensi pribadi.
Kedua mobil memiliki rem Brembo; Toyota menggunakan kaliper merah, sedangkan Subaru menggunakan kaliper emas. Meskipun velgnya sama, merek-merek tersebut memakai ban yang berbeda. Toyota menggunakan ban musim panas Michelin Pilot Sport 4, sedangkan Subaru menggunakan ban musim panas Bridgestone Potenza S007. Toyota juga menawarkan batang stabilisator GR Performance yang ditingkatkan ($1.320), sedangkan Subaru tidak memiliki opsi seperti itu.
Karena kedua mobil ini dimulai secara sangat mirip, tidak akan menjadi kejutan bahwa mereka memiliki edisi khusus yang hampir sama. Namun, perbedaan pada suspensi dan opsi kinerja mereka bisa memisahkan keduanya di jalan bagi pelanggan. Kemungkinan besar, meskipun begitu, jika Anda melihat salah satu mobil sport kuning ini, kemungkinan besar itu adalah Yuzu. Toyota membangun 860 unit untuk Amerika Utara, sementara Subaru hanya membangun 350 BRZ berwarna kuning. Mobil BRZ Toyota lebih murah, mulai dari $37.560 (termasuk biaya pengiriman $1.195) untuk transmisi manual enam percepatan, sedangkan Subie dikabarkan memiliki harga yang lebih tinggi.$40.555.
Mau lebih banyak seperti ini?Berlangganan newsletter Jalopnikuntuk mendapatkan berita otomotif terbaru yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda, dantambahkan kami sebagai sumber pencarian yang disukaidi Google.
Bacalahartikel asli di Jalopnik.
