Kebiasaan RAV4 Terus Berlanjut
Pembeli mobil Amerika tidak pernah cukup denganToyota RAV4sehingga bahkan model tahun 2025 terjual habis tanpa diskon. Beberapa faktor memungkinkan hal ini terjadi:Toyota tidak bisa membuat model 2026 cukup cepat, yang menyebabkan kekurangan; sisa cadangan model 2025 masih terus dibeli, terlepas dari itu.
Permintaan langsung untukRAV4, serta peralihan ke model baru, menyebabkan kendaraan tahun model 2025 dijual tanpa diskon. Salah satu alasan lainnyakonsumen masih membeli generasi yang keluarartinya varian yang hanya menggunakan bensin tidak akan lagi menjadi bagian dari jajaran RAV4 di Amerika Serikat, yang berarti harga rata-rata yang lebih rendah – atau begitulah yang mungkin dipikirkan seseorang.
Namun, satuRedditpengguna online untuk mengeluhkan sebuah cerita yang mencurigakan. Ternyata, penjualnya menaikkan harga pembeliannya sebesar $1.400, dengan alasan “Penyesuaian Tarif.”
Pengaturan
Menurut poster tersebut, dia menyetor $500 untuk tahun 2025ToyotaRAV4 XLE Premium kembali pada Januari 2026. Menurutnya, dia mengisi formulir tersebut, dan mobil itu akhirnya tiba sekitar seminggu sebelum dia mempostingnya. Varian RAV4 XLE Premium dilengkapi dengan mesin bensin berkapasitas 2,5 liter yang dipasangkan dengan sistem hybrid, yang berarti mobil ini sudah termasuk dalam bagian yang lebih mahal dari jajaran model tersebut.
Setelah dia diberitahu bahwa kendaraannya siap untuknya, “orang keuangan” penjual mengatakan ada penyesuaian pasar terkait bea masuk sebesar $1.400 di atas jumlah yang sepakati. Bicara tentang praktik tidak jujur karena Toyota RAV4 bukanlah kendaraan impor. Faktanya, Toyotas yang dibuat di Amerika Serikat sedang berangkat ke Timur sebagaiimpor balik ke Jepang.
Dipasang Secara Lokal ≠ Impor. Benar?
Baik itu yang membicarakan Toyota RAV4 tahun 2025 atau 2026, kedua model tersebut dirakit secara lokal, dengan model tahun 2025 dibangun di pabrik Georgetown, Kentucky, milik Toyota. Perpindahan produksi di pabrik Kentucky sedang menyebabkanPenjualan RAV4 akan menurun.
Namun, produk-produk ini tidak seharusnya dikenakan tarif Presiden Donald Trump di dealer. Ironis bahwa hal ini muncul, mengingat Mahkamah Agung Amerika Serikat telah menyatakan penggunaan kekuasaan darurat Presiden sebagai “tidak konstitusional,” yang menyebabkanpengembalian dana kepada importir.
TheRedditposterbertanya apakah “[dia memiliki] dasar untuk menolak atau apakah ini menjadi praktik standar sekarang di toko Toyota?” Pengguna lain menjawab, menyatakan bahwa tidak ada dasar untuk itu, “penyesuaian” tersebut justru kemungkinan markup penjual yang tidak jujur untuk mempermanis kesepakatan setelah semuanya dikatakan dan ditambahkan.
Menurut komentar teratas, apa pun yang tidak disebutkan pada label jendela adalah markup penjual, dan bahkan jika mobilnya…adalahdibuat di Jepang, akan dikenakan tarif 15%. Menurut komentator teratas, “$1.400 tidak terdengar seperti tarif 15 persen.”
Seorang pengguna Reddit lainnya mengatakan bahwa dia bekerja di dealer Toyota, “dan $1.400 itu hanya markup dealer yang mereka coba lakukan. Bisa jadi ada lebih banyak cerita di masa depan, tetapi semoga pada saat itu, Toyota bisa mengumpulkan semua kartunya dan benar-benar menangani antrian RAV4 yang telah berlangsung selama beberapa bulan.”
